Une opération de distribution des minibus scolaires a été lancée, Aujourd'hui, Mardi 12 avril 2022 à la province de Taza en présence des Messieurs le Gouverneur de la Province de Taza, le Directeur Général de l'Agence pour la Promotion et le Développement du Nord (APDN), accompagnés des parlementaires de la Province de Taza, le Président du conseil provincial, le Président du Conseil Municipal de Taza et les Présidents des Communes Territoriales rurales bénéficiaires.

Ce projet rentre dans le cadre de la mise en œuvre de la convention de partenariat signée entre l'APDN, la Province de Taza et les communes bénéficiaires. Ce partenariat consiste en l'acquisition et la distribution de 25 minibus scolaires en 23 communes territoriales relevant de la Province de Taza. Cette opération a nécessité une enveloppe budgétaire de 8,7 millions de dirhams financée par l'APDN, la Province de Taza (dans le cadre de l'Initiative Nationale du Développement Humain) et les Communes concernées.

Cette initiative vise à faciliter l'accès des élèves aux écoles et lutter contre le décrochage scolaire notamment l'abandon scolaire féminin dans le milieu rural, due à l'éloignement géographique des établissements par rapport à certaines zones d'habitation ou en raison de l'absence d'internats, l'amélioration des conditions du transport des élèves et la contribution à la réduction de la surcharge au niveau aux internats.

Il est à noter que la gestion et la maintenance de ces véhicules seront prises en charge par les communes territoriales concernées selon les termes des conventions de gestion signées entre les partenaires.

في إطار تنفيذ برنامج تنمية وتأهيل جماعة كزناية بشراكة مع ولاية طنجة تطوان الحسيمة، ووكالة إنعاش وتنمية أقاليم الشمال والجماعة الترابية كزناية، تم إنجاز نفق تحت أرضي مزدوج يمتد طوله على مسافة تناهز700 متر ويضم ممرين في كل اتجاه.

يقع هذا الممر بين مدارين على مستوى تقاطع الطريق الوطنية رقم 1 والطريقين الإقليميين رقم 4600 ورقم 4601، حيث يعرف هذا المحور حركة سير تفوق 48000 سيارة في اليوم حسب احصائيات سنة 2021 مع تسجيل سقف 400 سيارة في الساعة تقريبا، وعليه فان هذا المشروع سيساعد على ضمان وتحسين انسيابية حركة السير وتعزيز السلامة الطرقية والتخفيف من الاكتظاظ والرفع من مستوى البنيات التحتية الطرقية بمدخل مدينة طنجة وبمنطقة كزناية.

وفي هذا الصدد، تجدر الإشارة الى ان الكلفة الاجمالية للمشروع تناهز 120 مليون درهم، حيث انه تم انجازها في مدة زمنية جد وجيزة لم تتعدى 5 أشهر بمراعاة جميع المعايير الفنية والتقنية المعمول بها دوليا. هذا وتم استكمال المشروع بإيلاء عناية خاصة للمجال المحيط به بما يحقق قيمة مضافة من حيث التهيئة المجالية وذلك من خلال تهيئة الساحات العمومية المجاورة بفضاءات خضراء وتجهيزها بالإنارة العمومية وتجهيزات أخرى.

إن تنفيذ المشروع الكبير للممر تحت أرضي من شأنه توفير ظروف تنقل آمنة ومريحة ليصبح نقل السلع وتنقل الأشخاص أكثر سلاسة، علاوة على أن هذا الممر سيساهم في تقليص المدة الزمنية وتسهيل الولوج الى الطريق السيار طنجة – الرباط. إضافة إلى الآثار الإيجابية التي ستستفيد منها منطقة كزناية التي كانت تعرف اكتظاظا كبيرا لحركة السير وعدة حوادث طرقية على مستوى المدارة القديمة.

وما يميز هذا المشروع كذلك أخذه بعين الاعتبار متطلبات إشكالية تنقل المستخدمين الى مختلف الوحدات والمناطق الصناعية المتواجدة بمدينة طنجة، إلى جانب اسهامه في تسهيل الولوج الى مركز كزناية والمنطقة الحرة وكذا المنطقة الصناعية.

وفي الأخير، يأتي إنجاز المشروع كداعم إضافي للمسار التنموي الذي تعرفه مدينة طنجة عامة، وجماعة كزناية خاصة والتي تشهد إنجاز أوراش متعددة من خلال تنزيل برنامج تنمية وتأهيل جماعة كزناية.

Lors des Assises régionales de l'Enseignement Supérieur, de la Recherche Scientifique et de l'Innovation, tenues le 26 mars 2022 à la Faculté de Médecine et de Pharmacie à Tanger, l'Agence pour la Promotion et le Développement du Nord(APDN) et l'Université ABDELMALEK ESSAÂDI (UAE)ont procédé à la signature d'un accord de partenariat pour renforcer davantage leur coopération et réaliser une synergie de leurs potentiels respectifs.

La signature de cette convention s'inscrit dans le cadre du plan National de la Transformation de l'Écosystème de l'enseignement supérieur, de la recherche scientifique et de l'innovation (PACTE ESRI 2030) et en s'alignant aux orientations stratégiques du Nouveau Modèle de Développement présenté à Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu l'assiste.

Cet accord a pour objectif de définir les conditions et modalités de partenariat entre les Parties pour continuer à développer et à promouvoir une relation fluide et bilatérale entre l'Université et le monde socioprofessionnel particulièrement dans le développement et l'ingénierie territotiaux.

Les deux entités ambitionnent ainsi de conjuguer leurs efforts et de créer des synergies et des convergences en vue de mettre en œuvre les actions inscrites dans la convention de coopération. Il s'agit des cinq axes suivants :

1. Stage et Co-Encadrement des stagiaires ;
2. Formation et Accompagnement ;
3. Communication et Évènements ;
4. Recherche et Développement ;
5. Promotion de l'Entrepreneuriat ;

Cet accord n'est que la continuité d'un fort et fécond partenariat. L'APDN a contribué précédemment à un ensemble d'actions à savoir :

• La mise en place d'une cellule de veille stratégique au niveau de l'université
• L'acquisition des équipements techniques et informatiques au profit de l'UAE
• L'accueil des chercheurs et leur co-encadrement autour des problématiques intéressant le territoire.
• La création des centres de recherches (Maison de développement durable,....)

Une cérémonie de remise des prix aux trois projets lauréats du concours d'idées portant sur la reconversion et la réhabilitation de l'ancien marché de gros de la ville de Tanger a été tenue, jeudi 24 mars 2022, au siège de la Wilaya de la région de Tanger-Tétouan-Al Hoceima. Présidée par le Wali de la région de Tanger-Tétouan-Al Hoceima, Mohamed Mhidia, cette cérémonie s'est déroulée en présence du gouverneur de la province Fahs Anjra, Abdelkhalaq El Merzouki, du président du conseil de la région, Omar Moro, du Directeur Général de l'Agence pour la Promotion et le Développement du Nord (APDN), Mounir El Bouyoussfi ainsi que le président du Conseil Régional de l'Ordre des Architectes (CROAT) Mokhtar Mimoun.

Après le lancement du concours d'idée en janvier de cette année par l'APDN en partenariat avec le CROAT et à laquelle ont participé une dizaine d'architectes à l'échelle nationale, un jury composé de l'APDN, la Wilaya de la région TTA, l'Agence Urbaine de Tanger, le CROAT et la Conservation Régionale du Patrimoine ont examiné sur 3 commissions l'ensemble des dossiers et a retenu 3 groupements selon l'ordre suivant :

• Groupement 1 : ABADI Adil (Casablanca)/ KHATTABI Hicham (Tanger)
• Groupement 2 : BEKKARI Hanae/ ALAMI Zineb /LEBBAR Med Adil (Tanger)
• Groupement 3 : AZOUZI Mohamed (Casablanca) / ZEKRI Hicham (Tanger)

Le groupement gagnant aura la tâche, en plus de la conception , du suivi et contrôle des travaux de reconversion et la réhabilitation de l'ancien marché de gros de Tanger situé au quartier de Bni Mekada . Le bâtiment sera reconverti en une grande halle abritant un parc d'exposition, un food court, des ateliers d'artistes et deux salles de conférences. Ce dernier sera ceinturé par un espace en plein air multifonctionnel (Drive cinéma, exposition en plein air, parking...), Un espace dédié aux associations d'art vivant, plateforme d'échange et découverte, un cirque, des gradins en plein air, tout cela ouvert sur la grande esplanade et d'espaces de livraisons et de stationnement sur une superficie totale de 5,3 hectars.

Le projet de reconversion et de réhabilitation de l'ancien marché de gros nécessitera un budget estimatif de 60 millions de dhs .

Nous rappelons que le projet s'inscrit dans une optique de démocratisation de l'accès équitable à l'art et à la culture au profit des habitants de la ville tout mettant des espaces de proximité ouverts répartis dans différents quartiers de la ville permettant un épanouissement artistique et culturel notamment aux jeunes et une redynamisation socioéconomique à travers les industries créatives.

A noter aussi que ce parc d'exposition sera le premier équipement en son genre à la ville de Tanger, il pourra accueillir de nombreux grands évènements contournant ainsi toute la logistique d'installation des chapiteaux provisoires qui dépendent des conditions climatiques.